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電機(jī)軸加工，以及軸加工，可以說(shuō)，這兩個(gè)是網(wǎng)站中的主打產(chǎn)品，同時(shí)也是重要方面，所以，基于此，為了讓大家來(lái)進(jìn)一步學(xué)習(xí)，以及知識(shí)上的補(bǔ)充，下面，將會(huì)針對(duì)其中一個(gè)，主要是為軸加工，來(lái)具體展開(kāi)和進(jìn)行。

軸加工上，對(duì)于十六軸加工，其具體是指什么？以及，這一種軸加工中心，常見(jiàn)嗎？

在軸加工中，是有十六軸加工這一種的。其具體來(lái)講的話，是有兩種形式，一是14個(gè)主軸加上X軸和Y軸，哪里有小軸加工，與排鉆相類似。其二，則是機(jī)械手加工，有多少和機(jī)械手臂，則有多少個(gè)軸。不過(guò)，在加工中心中，佳木斯小軸加工，這一種不太常見(jiàn)，小軸加工廠，所以是很少使用。

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細(xì)長(zhǎng)軸類零件的車(chē)削方法

工藝特點(diǎn)：

（1）改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，小軸加工公司，將面接觸改為線接觸，減少了應(yīng)力變形。

（2）尾頂l尖改用有伸縮性的彈簧頂l尖，消除了工件由于熱伸長(zhǎng)所造成的強(qiáng)迫彎曲。

（3）使用三爪跟刀架，能更好地保證向心平行運(yùn)動(dòng)，防止細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削中發(fā)顫。（注意：加工前先將跟刀架松開(kāi)，然后開(kāi)車(chē)吃刀。迅速將跟刀架跟上，接觸跟刀架時(shí)不退刀不停車(chē)，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)，以不將軸件頂變形為適合，防止過(guò)松或過(guò)緊，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密，軸、爪時(shí)潤(rùn)滑配合，這樣切削下去，可避免細(xì)長(zhǎng)軸形成竹節(jié)形。）

（4）由車(chē)頭向尾座方向走刀切削，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動(dòng)。

（5）粗車(chē)后在半精車(chē)和精車(chē)前，應(yīng)對(duì)軸件再進(jìn)行一次校正，將粗車(chē)中產(chǎn)生的頂l尖孔誤差和位移誤差校正過(guò)來(lái)，消除內(nèi)應(yīng)力。